Das Multirole Flugzeug
Die Do228 NXT ist das vielseitigste und modernste Hochdeckerflugzeug ihrer Klasse. Aus diesem Grund zählen Kunden aus aller Welt auf sie, wenn es darum geht, in anspruchsvollen Umgebungen oder Spezialeinsätzen unterschiedlichster Art zu fliegen. Die Do228 wird als Spezialeinsatz-, Passagier- und Frachtflugzeug genutzt und auch eine Kombination der verschiedenen Varianten ist durch den einfachen Umbau realisierbar. Durch ihre vielseitige Einsetzbarkeit in den unterschiedlichsten Missionen ist die Do228 NXT eines der vielseitigsten Flugzeuge auf dem Markt.
Grenzschutz
Die Do228 ist perfekt für Grenzpatrouillenflüge geeignet. Dabei profitieren Betreiber von der Fähigkeit des Flugzeugs, in sehr niedrigen Höhen und hohen Geschwindigkeitsbereichen zu fliegen. Bei der Überwachung und Kontrolle von Grenzen sind viele verschiedene Sensoren für den Missionserfolg unerlässlich, die auf der Do228 optimal installiert werden können. Die Besatzung kann zuverlässige und umfassende Echtzeitdaten sammeln und an Bodenstationen übermitteln.
- • Geeignet für lange Missionszeiten
- • Kann von kleinen Flughäfen aus operieren
- • Verschiedene Hightech Sensoroptionen
- • Installation von Bedienkonsolen und Datenübertragungsterminals
- • Weltweit im Einsatz bewährt
Passagier-Transport
Die Do228 wird als vielseitiges Transportflugzeug eingesetzt. Es bietet Platz für bis zu 19 Passagiere oder 18 Passagiere und einen Toilettenraum. Das Flugzeug kann Passagiere zu kleinen Flughäfen und entlegenen Regionen transportieren - dank seiner Fähigkeit, auf kurzen Landebahnen zu landen. So kann die Do228 beispielsweise auch in Lukla in Nepal, auf Alderney auf den britischen Kanalinseln oder auf den Izu-Inseln vor der Küste Tokios starten und landen. Mehr zum Passergiertransport-Kabinenlayout erfahren.
- • Bis zu 19 Passagiere
- • STOL-Fähigkeit
- • Weltweit bewährt im Passagiertransport
- • Einfacher Wechsel zum Fracht-Layout
- • Mehr Platz für Passagiere durch rechteckigen Kabinenenquerschnitt
Frachttransport
Güter und Fracht müssen überall auf der Welt transportiert werden, auch an entlegene oder schwer zugängliche Orte. Die Do228 ist ein vielseitiges Transportflugzeug und die perfekte Antwort auf diese Missionsanforderung. Es kann bis zu 4 Frachtcontainerboxen transportieren und mit einem Gabelstapler durch eine Frachttür be- und entladen werden. Mit einer Transportkapazität von bis zu 2 Tonnen kann unsere Do228 wichtige Fracht an ihr Ziel bringen. Mehr zum Frachttransport-Kabinenlayout erfahren.
- • 2.000+ kg Nutzlastkapazität
- • Einfaches Be- und Entladen
- • Flüge zu kleinen Flughäfen
- • Einfacher Wechsel zu Passagier-Layout
- • Rechteckige Rumpfquerschnitt bietet mehr Platz
Medizinische Evakuierungsflüge
In medizinischen Notfällen ist eine schnelle Reaktion unerlässlich. Daher ist ein Flugzeug das effektivste und sicherste Transportmittel für Verletzte oder Kranke. Die Do228 ist dank ihrer STOL-Fähigkeiten das perfekte Flugzeug für Einsätze in abgelegenen und schwer zugänglichen Gebieten. Zwei Tragen können hintereinander installiert werden und es gibt genügend Platz für medizinisches Begleitpersonal. Die Do228 erfüllt mit einer Polycarbonatverkleidung der Kabinenwände und des Kabinendachs die Hygienevorschriften. Mehr zum MedEvac-Kabinenlayout erfahren.
- • STOL-Fähigkeit
- • Platz für mehrere Tragen
- • Erfüllt Hygieneanforderungen
- • Einsätze in abgelegenen Regionen
- • Umrüstung auf andere Layouts
Forschungsplattform
Die flexiblen Ausstattungsoptionen der Do228 machen sie zur perfekten Forschungs- und Testplattform. Die Ausrüstung kann sehr schnell und einfach gewechselt werden. Sie kann beispielsweise für die Atmosphärenforschung oder Erdbeobachtung eingesetzt werden. Mit ihren niedrigen Betriebs- und Wartungskosten ist die Maschine für diesen Zweck ideal geeignet.
- • Viel Platz für Ausrüstung
- • Geringe Betriebs- und Wartungskosten
- • Schnelle Ausstattungswechsel möglich
- • Flexible Konfigurationsmöglichkeiten
- • Robust und widerstandsfähig
Maritime Patrouille
Die Do228 eignet sich aufgrund ihrer Eigenschaften und Sensoroptionen ideal für die Seeüberwachung, Such- und Rettungsdienste (SAR) und andere maritime Missionen. Das Flugzeug wird bereits von zahlreichen Betreibern weltweit erfolgreich eingesetzt, insbesondere zur Überwachung von Grenzen und Küstenlinien. Mehr zum Martime Patrouillen Kabinenlayout.
- • Lange Einsatzdauer
- • Flüge in verschiedenen Höhen
- • Verschiedene Hightech-Sensoroptionen
- • Installation von Bedienkonsolen
- • Kostengünstig im Betrieb
Fallschirmjäger-Einsatz
Für den Transport und den Einsatz von Fallschirmjägern kann die Do228 in einer speziellen Fallschirmjägerausführung konfiguriert werden. Damit können bis zu 21 Fallschirmjäger und ein Jumpmaster transportiert werden. Bei ziviler Zulassung sind 19 Fallschirmjäger zugelassen. Die Ausrüstung lässt sich durch Entfernen des Ankerleinenkabels leicht in die Trooper-Version umbauen. Mehr zum Fallschirmjäger-Kabinenlayout erfahren.
- • Starts von kurzen Landebahnen
- • Einsatz von bis zu 21 Fallschirmjägern
- • Schnelle Umrüstung möglich
- • Aussteigen durch große Rolltür
- • Mehr Platz in der Kabine
Einsätze auf unbefestigten Flugplätzen
Um abgelegene Gebiete zu erreichen, ist das Turboprop-Flugzeug Do228 NXT ideal geeignet, da sie auf unbefestigten Landebahnen starten und landen kann. Ihre Eigenschaften machen sie zur idealen Wahl für Einsätze in abgelegenen oder isolierten Gebieten auf allen Kontinenten. Unsere Do228 bietet dem Betreiber somit eine Vielzahl von Einsatzmöglichkeiten.
- • Starts von kurzen Landebahnen
- • Schotterschutz
- • Robuste Flugzeugkonstruktion
- • Abgelegene Regionen erreichen
- • Große Missionsvielfalt
Umweltmonitoring
Die Do228 wird als Missionsflugzeug zur Erkennung von Umweltverschmutzungen, beispielsweise Ölverschmutzungen durch Schiffe, eingesetzt. Die Do228 fliegen diese Mission beispielsweise in der Nordsee und Ostsee für die Bundeswehr. Darüber hinaus kann die Do228 in verschiedenen Höhen fliegen - sogar in sehr niedrigen Höhen - und mit niedrigen Geschwindigkeiten, und ist sehr robust gegenüber auftretenden Wetterbedingungen.
- • Lange Einsatzdauer
- • Hightech Sensoroptionen
- • Verschiedene Fluggeschwindigkeiten
- • Installation von Operators Konsolen
- • Verschiedene Flughöhen
Einsätze in extremen Klima
Die Do228 NXT ist ein robustes und widerstandsfähiges Flugzeug. Sie kann unter allen klimatischen und Wetterbedingungen eingesetzt werden, selbst in sehr kalten, arktischen Klimazonen. Unter diesen schwierigen Bedingungen sind Zuverlässigkeit, Vielseitigkeit und Leistung von größter Bedeutung. Dank ihrer Kurzstart- und Landeeigenschaften (STOL) kann sie von kurzen, unbefestigten oder vereisten Landebahnen aus operieren. Die Do228 ist auch für Einsätze bei starkem Wind oder starkem Regen geeignet.
- • Zertifiziert für Einsatz in arktischem Klima
- • Bewährt im Betrieb im arktischen Klima
- • Robust und widerstandsfähig
- • Einsätze bei starkem Wind
- • Betrieb auf unbefestigten und kurzen Landebahnen
Einsätze auf kurzen Landebahnen
Die Do228 ist bekannt für ihre außergewöhnliche Kurzstart- und Landefähigkeit (STOL) und eignet sich daher ideal für den Einsatz auf kurzen, unbefestigten oder abgelegenen Landebahnen. Dank des Tragflächenkonzepts mit hohem Auftrieb, leistungsstarken Turboprop-Triebwerken und robustem Fahrwerk kann das Flugzeug auf vielen Flugplätzen eingesetzt werden, die für andere Flugzeuge nicht zugänglich sind. Dies ermöglicht eine Vielzahl von Einsätzen, wie beispielsweise den Transport von Passagieren oder Fracht zu kleinen Inseln.
- • Flexibilität bei Einsätzen
- • Zugang zu abgelegenen Regionen
- • Mehr Optionen für Starts und Landungen
- • Schnellere Reaktionsfähigkeit
- • Wichtige Versorgungsflüge